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商品訊息描述



1.最薄機身:高度僅5.7cm超薄設計,可輕易穿梭於低矮櫃、沙發與家具、床底,徹底清掃

2.僅52dB的低噪音設計

3.方圓造型,亮眼的格菱紋設計勸敗,時尚優雅

4.一鍵式簡單操作輕鬆便利

5.循環定時預約功能:每天在固定的時間點執行工作

6.獨特雙掃邊刷設計,更輕鬆清潔邊角的毛髮或細塵(獨家再送extra 2)

7.無滾刷設計,清潔容易不卡毛髮,不必清刷頭

8.易取集塵盒,設計於機器上方, 更容易取出清潔時下最夯

9. 前方6組感測器,有效避開障礙物

 

 

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商品訊息特點
 




     
  • 超薄的機身設計



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  • 特殊吸口設計,吸力強



  •  
  • 單鍵操作,免搖控,簡單方便



  •  
  • 紅外線智慧防碰撞偵測,靈敏度高,保護家具



  •  
  • 可插拔的模組化電池盒,更換便利



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中國時報【陳柏廷、連雋偉╱綜合報導】

針對台、聖斷交,大陸外交部改變2013年針對甘比亞與我斷交時「中甘並無接觸,毫無所悉」低姿態發言,改以強勢主動宣布,並警告不可逾越「一中底線」說法,懲台警美意味濃厚。大陸學界稱,聖多美與陸建交只是遲早,這不僅是對「英川通話」的告誡,也透露北京對蔡的觀察期將至,「台灣政府要做好『雪崩式斷交』的心理準備」。

大陸外交部昨搶先主動發布訊息,不僅「贊賞」,談「一中」,且再提聯合國2758號決議,警示意味濃厚。國台辦昨則回應,「大陸堅持一中原則、反對台獨立場堅定不移,也將得到國際社會愈來愈廣泛的認同和支持。」

有關人士說,採「先斷後建」,是給蔡政府留最後顏面,一旦跟大陸攤牌,就是直接斷交建交一起,且好幾國一起來。

大陸國務院參事、人民大學國關學院教授時殷弘說,聖台斷交可看出,北京對蔡英文已漸失耐心,表明大陸對蔡「觀察期」確實受「英川通話」影響,似有關上大門傾向。

直屬外交部的中國國際問題研究院常務副院長阮宗澤認為,蔡當局輕忽「英川通話」後果,因通話讓大陸警惕到,蔡英文已從過去不碰觸大陸底線,變成主動試探大陸。

阮宗澤直言,聖台斷交只是開端,壓縮台灣國際空間力度必加強,「台灣面臨雪崩式斷交潮的惡夢應不遠了。」

阮宗澤還說,大陸外交部強調「一中是不可逾越底線」,也是說給川普聽的,是給川普「當頭棒喝」,向他傳遞別在一中政策玩火的信號。

中國國際問題研究院副院長郭憲綱分析,由於蔡不承認九二共識,導致過去馬政府時期兩岸「外交休兵」基礎崩解,因此,像聖多美普斷交事件必繼續上演。

此外,《環球時報》昨評聖台斷交說,這只是開始,既針對蔡英文不承認九二共識,也懲罰蔡川通話,台獨喪鐘就此敲響,「如果民進黨當局繼續推進台獨路線,台灣外交最終結局就是剃光頭,邦交國降為零。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(中央社記者林行健馬尼拉21日專電)菲律賓昨天發生的遊覽車意外,奪走15條人命,初步推測疑因煞車器過熱導致失靈而肇禍。

一輛載有62名乘客的遊覽車,昨天上午8時40分左右在黎薩省(Rizal)塔奈鎮(Tanay)山路高速失控,撞向路旁1支水泥電線桿,導致車體嚴重毀壞變形,死者已增至15人,另40餘人受傷送醫,有人需要截肢,其中20餘人情況危急。

出事遊覽車的乘客均為一所大學的師生,校方租用了9輛遊覽車,從大馬尼拉地區的奎松市載著學生前往塔奈鎮的活動中心,參加團體訓練活動,事發地點距目的地只剩20分鐘的路程。

黎薩省救災人員在DZMM廣播電台說,事發地點是一段彎曲的下坡山道,生還者敘述,當時他們聞到很重的輪胎燒焦味,因此初步推測可能是司機未轉低檔並長時間踩煞車,導致煞車器過熱失靈。

救災人員表示,電線桿附近就是很深的山谷,司機可能是想避免墜谷而選擇撞電線桿。

遊覽車駕駛也已在事件中死亡。

專家提醒駕車人士,在下坡時應排至低檔以利用「檔煞」,勿長時間踩煞車,以免煞車油溫度過高導致煞車器失靈。

這起事件再次掀起坊間討論學校是否應該舉辦長途旅行,以及是否可以成績為脅,強迫學生參加。

菲國陸地運輸管理局已暫時吊銷這家遊覽車公司的營業執照,調查它旗下所有遊覽車的車況以及是否符合安全規定。1060221

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